安徽交通广播新媒体最新消息：第一财经·新一线城市研究所《城市商业魅力排行榜》刚刚发布。

《城市商业魅力排行榜》按照商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性、未来可塑性五个方面作为一级维度来评估城市。

年，15个进入“新一线”的城市依次是：成都、重庆、杭州、武汉、西安、天津、苏州、南京、郑州、长沙、东莞、沈阳、青岛、合肥、佛山。其中与去年相比，合肥和佛山取代了昆明、宁波，第一次进入新一线城市名单。

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合肥商业资源集聚度指数进步亮眼

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商业资源集聚度从主流消费品牌对城市的青睐程度、商圈实力以及基础商业发展三方面衡量城市的商业繁荣程度。

与年相比，合肥商业资源集聚度排名从年的第22位升至第19位，是过去一年上升最快的新一线城市。其中，在衡量主流消费品牌门店体量与增长情况的大品牌青睐指数方面，合肥排名相比去年上升了5名。

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年城市分级完整名单

（包含中国内地个地级及以上城市）

图源新华社

　　5月29日，第一财经·新一线城市研究所公布《城市商业魅力排行榜》（下称“榜单”）。

　　年，进入“新一线”的15个城市为成都、重庆、杭州、武汉、西安、天津、苏州、南京、郑州、长沙、东莞、沈阳、青岛、合肥、佛山。其中，长三角城市有四城，分别是杭州、苏州、南京和合肥。

　　榜单显示，合肥和佛山第一次进入新一线城市名单，排名分别上升4位、2位，取代了去年的昆明和宁波。

　　一线城市依然是北京、上海、广州、深圳，而成都则稳坐新一线城市榜首。

　　据了解，榜单集结城市商业、交通、城市生活、产业及创业等方面超过项数据，分商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性五大指标。

　　新一线城市分指标排名前十

　　商业资源集聚度：成都、重庆、杭州、西安、武汉、苏州、天津、南京、东莞、长沙

　　城市枢纽性：西安、成都、重庆、武汉、杭州、长沙、天津、郑州、沈阳、南京

　　城市人活跃度：成都、杭州、重庆、苏州、武汉、南京、东莞、西安、郑州、天津

　　生活方式多样性：成都、重庆、武汉、杭州、西安、苏州、天津、南京、郑州、长沙

　　未来可塑性：杭州、成都、天津、重庆、南京、西安、苏州、武汉、东莞、郑州

随着年第一财经中国城市商业魅力排行榜的出炉，从一线到五线城市排名均已尘埃落定。其实这个排名并非官方发布的城市分级，是纯民间排名。但确实影响力较大，城市的升级和降级也在各地引起，了广泛的讨论。

对中西部省份来说，除了各省省会占据新一线、二线城市之外，其他无一城市获评二线城市。因此，对于中西部省份来说，三线城市也就成了各省城市的中坚力量。三线城市的多少，甚至可以直接反应该省城市发展的状态如何。

中部六省三线城市地图

根据最新发布的榜单，制作的中部六省三线城市分布图，直观显示中部六省份各省的三线城市数量以及分布情况。由分布地图可直观感受，各省三线城市分布呈现典型的两种状态：安徽、江西、湖南的三线城市基本紧靠省会，而河南、湖北的省会城市周围出现了明显的三线城市空白地带。究竟哪种分布状态更健康，实在难以说清！

芜湖

具体省份来看：安徽省拥有三线城市的数量最多，达到8个，分别是芜湖、阜阳、蚌埠、滁州、马鞍山、宿州、安庆、六安。全省整体实力较强，融入长三角战略的成功在城市分级上也可见一二。

河南省拥有7座三线城市：洛阳、商丘、南阳、新乡、信阳、驻马店、周口，上榜城市数量超过了年。周口、驻马店为新增入选三线城市。

赣州

江西省拥有4座三线城市，超过了中部经济强省湖南、与湖北省数量相同，似乎从侧面印证湖南湖北的省会城市一城独大的态势。江西省的赣州、上饶、九江、宜春入选三线城市，其中宜春市是首次入选。

湖北省拥有4座三线城市，分别是两个省域副中心宜昌、襄阳，和荆州、黄冈，但与其他大部分排名不同的是，在三线城市榜单上，宜昌市排名比襄阳市靠前。

湖南省只入选了3座三线城市，年的三线城市湘潭、郴州掉出榜单，入选城市为岳阳、株洲、衡阳。作为另一省内传统强市的常德市，常年徘徊于四线，也是多有争议。

最少的就是山西省，除省会太原位列二线城市之外，其余无一城市入选三线城市，全部被评为四线五线。看来山西省确立的一主三副发展战略并不被外界认可，三座省内确立的省域副中心城市大同、临汾、长治均位列四线。