一唱三叹秦淮水，两岸桃花夹古巷。这是中国最著名的花城——江西宜春。每年三月桃花盛开之时，粉色花海漫山遍野，分外妖娆。宜春还因明月杜甫的“明月出天山”而深受文人墨客青睐，被誉为“中国诗乡”。

宜春古称“分宜”，因其地处江西中部偏西，扼守京九线要冲，自古就是中原通往南方的咽喉要道。宜春建置沿革悠久，早在秦汉时期就已设县治。唐代宜春县属江南西道，宋代则升格为宜春军，明清时期更是三次升为宜春府。

如今的宜春市下辖宜丰、奉新、高安、丰城、万载等县市，通常被划归为赣西北地区。年全市生产总值.5亿元，其中第二产业占比较高。常住人口为.6万。宜春也因气候温暖、物产丰富而被誉为“江南咽喉，楚地豳口”。

然而，宜春毕竟面积不大，也仅是赣西北区域的一座地级市。要想在新发展阶段进一步提升城市影响力，必须进行跨越式的创新发展。

建议可以考虑调整江西部分行政区划，将相邻的萍乡市和新余市并入宜春市。届时“大宜春”人口将达到万，面积扩大至.99平方公里，其经济实力也将大幅增强，GDP总量可能达到.32亿元左右。这无疑将大大提高宜春在中国中部地区乃至全国的知名度和影响力。

萍乡，古称莲花县，因境内多产莲而得名。它地处鄱阳湖东北岸，毗邻宜春、新余，三地可谓“难解难分”。若是萍乡并入宜春后，宜春在鄱阳湖流域的控制力就会进一步加强。这有利于推动长江中游城市群一体化发展，提高资源配置效率。

萍乡素有“东方小瑞士”之称，山区面积占全市70%以上。它拥有良好的生态环境和丰富的旅游资源，如果成为宜春的一部分，对宜春文旅产业发展也大有好处。此外，萍乡的安源煤电基地规模全国第一，主导产业优势明显。这可以有效补充宜春产业结构的短板。

新余市则位于宜春东部，高铁开通后，新余到宜春仅需半小时车程。新余拥有梅花药都的美誉，也是长江中游重要的临港工业城市。现代装备制造业实力雄厚，与宜春高安县的机电产业高度契合。

新余的口腔医学实力在全国也数一数二，这正好可以弥补宜春医疗卫生体系的缺陷。此外，新余还是江西航空港的所在地，若归入宜春后机场的辐射服务水平也会大幅提高。

综上所述，若是调整行政区划，将萍乡和新余两市并入宜春，这样的版图相对比较合理。

因为，宜春本身就处在两市之间，三地之间的联系频繁而密切。并入后，宜春的面积和人口规模都会大幅上升，也更具备承担区域中心城市的功能。

“大宜春”的出现，也有利于推动京九高铁城市带形成，促进区域一体化进程。这将提高宜春及周边城市的对外开放度，带来更大平台和更多机遇。宜春的综合实力将得到全面提升，最终跻身国内知名大城之列。它还将在推动长三角、中原城市群融合发展中发挥关键作用，这对于国家中心城市群战略也将产生积极的促进作用。

当然，这只是热心网友的一种善意猜想，行政区划调整还有赖于国家宏观决策。我们对宜春发展充满美好期许的同时，也会继续关心和支持江西各地的繁荣进步。因为，万里长江没有挡住中华儿女的步步高歌，这就是中国速度，也是中国力量。