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随着宜春中心城区的快速发展，城市交通日益拥堵，老城区的交通压力越来越大。中山路作为宜春最久远的主干道之一，由于集中了多家大型购物中心，是人流车流最密集的繁华地段，每到上下班高峰期和节假日时，中山中路这块就成了有车人士的“恐惧地”。虽然前些年兴建了南北向的高架桥分车流，但是这里的拥堵情况还是没有明显好转。日前，记者就了解到，为了解决这种拥堵状况，市政工程管理处即将在中山路上兴建三座人行天桥，通过人车分流来缓解交通压力。 3月3日上午，记者来到宜春市中山中路新步步高门口，看到许多身穿“宜春园林”工作服的工人在路边人行道上施工挖树。这是怎么一回事呢？ 记者了解到，原来这是在为即将开工的人行天桥做前期准备工作。根据设计方案，需建在此处的步步高商厦跨中山路到加贝的人行天桥被几棵大树挡住了，导致无法施工，只好提前将其移到别处去。这也意味着，大家盼望已久的中山中路人行天桥要开工啦。 随后记者采访了宜春市交警支队直属一大队城南中队指导员骆伦斯，骆警官告诉记者，宜春中山中路人行天桥计划于3月6日正式开工，预计5月份就能竣工通行。目前还没有接到施工期间交通管制的具体方案，届时会将交通管制公告发布给大家。 人行天桥建成后必将缓解宜春中心城区的道路交通拥堵压力，更好地为民众出行带去便利。 那小编带大家来看看这三座天桥如何设计的呢？ 精彩继续，别走开！ ①国光圆盘跨中山路与宜春南路交叉路口人行天桥 实施方案：在交叉路口4个角共设计上桥斜电梯4部，人行斜道4个，中间用六边形天桥连接，斜电梯宽1.5米，人行斜道宽2米，天桥宽3米，全封闭钢结构。 投资额：万 时间规划：预计年4月初动工，6月底竣工验收。 ②步步高商厦跨中山路人行天桥 实施方案：位于东风路转角处，北头设计垂直电梯一部和人行斜道一个(可以推行自行车)。南头设计斜电梯上天桥和人行斜道各一个(都可以推行自行车)。斜电梯宽1.5米，人行斜道宽2米，天桥宽3米，全封闭钢结构。 投资额：万 时间规划：预计年2月初开工，4月底竣工验收。 ③青龙商厦跨中山路人行天桥 实施方案：位于中山中路，两边各设计垂直电梯一部，人行斜道各一个。天桥宽3米，梯道宽2米，人梯和天桥全封闭，采用钢结构。 投资额：万 时间规划：预计年2月初开工，4月底竣工验收。 ④高士路与宜阳大道交叉路口地下通道 实施方案：在交叉路口4个角全部用地下通道接通，采用钢筋砼箱涵，地下通道宽6米，高2.8米，主通道长米，次通道长62.5米，梯道长96米。 投资额：万 时间规划：预计年3月初开工，8月底竣工验收。 ⑤医院地下通道 实施方案：位于医院门口路段，拟建6米高、3米宽钢筋砼箱涵人行通道32米。 投资额：万 时间规划：预计年3月初动工，6月底竣工验收。 ⑥红山路下穿通道 (晚报君在地图上没找到红山路，但宜阳学校是位于文艺路与红山路交汇点，所以截了上面这张图给大家参考一下) 实施方案：主通道全长46米，宽8米，进出口连接通道全长55.56米，宽5米，净空2.9米。 投资额：万 时间规划：预计年10月完工 王絮涵赞赏 |
