在年的宜春《政府工作报告》里，昌栗高速位列十大重点项目名单，足见其对宜春的重要意义。昨天，晚报君的同事从宜春市交通运输局获知，昌栗高速公路目前已全部建成并即将通车。

通车的确切日期目前尚未可知，让我们先来了解一下这条高速公路吧。

中文名：昌栗高速公路

外文名：ChangliExprssway

总投资额：亿元人民币

所在地区：南昌市新建区---萍乡市上栗县

开工时间：年12月

全长：.千米

南昌至上栗高速公路东接南昌西外环高速、西连萍洪高速与湖南浏阳对接，是赣西地区第三条高速大通道。

鸟瞰昌栗

项目途经南昌红谷滩新区、新建区、宜春高安、上高、宜丰、万载、袁州区、萍乡上栗，共3个地级市8个县（市、区）。

上高西服务区

在官方背书中，这条高速公路的意义被描述为：

是江西省鄱阳湖生态经济区与湖南长株潭城市群之间的又一快速通道，是湘赣省会城市之间最便捷的通道，是沟通南昌、宜春、萍乡的一条横向地方加密线。

对打造南昌核心增长极、增强南昌辐射功能、提升高安、上高、万载、上栗等赣西地区县域经济发展，促进沿线旅游资源开发具有重要意义。

对完善全省高速公路网、提升路网运营效率，适应区域交通量和通道交通量迅速增长具有重要意义。

对加强鄱阳湖生态经济区与长株潭城市群联系、促进沿线综合资源开发、加快城市化、工业化进程具有重要意义。

对实现年我省高速公路通车里程达到公里的目标具有重要意义。

万载收费站

这么说着还是太抽象，让我们来看图吧。

①昌铜高速；②大广高速；③昌栗高速；④万宜高速；⑤沪昆高速；⑥昌宁高速。

图是晚报君基于百度地图亲手画的，请原谅我的手残，大家凑合着看吧。

昌栗高速为什么重要，这张图看得一目了然。

上有昌铜高速，途径奉新、靖安、宜丰、铜鼓4县19个乡镇；下有沪昆高速连接丰城、樟树、宜春城区；中间则有大广高速将铜鼓、宜丰、上高一纵串起。但“两横”中间尚有空白地带，因此昌栗高速的开通是必要的，它途径高安、上高、宜丰、万载、袁州区，将使宜春境内的高速公路网更加完善，能加强5地相互之间以及对外的联系，以期推动沿线经济与旅游业的发展。

昌铜、昌栗、沪昆上中下三路高速都在加强着湘赣省会城市群之间的联系，并带动着沿线经济的发展。

昌栗高速风景

再多说几句。铜万高速同样是宜春年十大重点项目之一，起点位于铜鼓三都镇枫槎村小浪坑附近，途径宜丰，终点为万载县城西北侧昌栗高速与万宜高速相交的枢纽互通处。所以，铜万高速与万宜高速的对接，将完善铜鼓、宜丰、万载、袁州区之间的高速联系。

说了这么多，最后，让我们再来欣赏几张昌栗高速的美图吧。

锦江大桥

鸟瞰昌栗

上跨国道

万载互通

宜丰枢纽

文内如有表述错误处，还请大家多多批评和包涵，可留言纠正。

图/江西昌栗高速公路网

编辑/辛建军

《赣西晚报》是宜春本土唯一的民生类报纸，







































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