热爱旅游、喜欢自驾的人都听过美国的一号公路

也肯定听说过川藏线

重点来了

你未必知道

宜春也有很多美丽的公路

7月12日，由宜春市委宣传部、宜春市公路管理局联合主办的“宜春最美国省干线”评选活动结果正式揭晓，经过地方、公众推荐、审核初评、网络投票、评委评审等方式层层甄选，10条“最美国省干线”名单新鲜出炉啦！！

宜春“最美国省干线”榜单

揭晓了名单，一定很想看看他们有多美吧？

跟着小编一起去欣赏吧！

S宋店线（原S安璪线）靖安段

省道S宋店线是靖安环三爪仑旅游干线公路，全长95公里。省道S宋店线铺设铺设70公里“绿地毯”、硬化路肩墙30公里，高标准铺设混凝土水沟70公里,宝峰盘龙湖路段和洪屏路段分别打造鹿源桥和洪屏观景台两座公路文化广场。

G南兴线（原S东华线）奉新段

国道G干洲至县城路段（K72+-K86+），长14.公里，道路等级为一级和二级；县城到上富（K86+-K+），长41.公里，路面类型均为沥青混凝土路面，道路等级为二级，全路段无坑槽，网裂,沿线的设有城郊道班,天工驿站与开物路苑。

G东深线（原S修万线）铜鼓段

国道G东深线（原S修万线）铜鼓段是二级公路，全长41.公里，全线进行了示范路打造，沿线修建杨家坳公路驿站，东浒道班进行改造。

S建排线明月大道

明月大道是省道S建排线（原S樟排线）其中的一段，于年底开始进行改造，于年11月5日竣工通车。全长14.12公里。该路段路面宽42米，双向8车道，明月大道是连接宜春与温汤、明月山的快速纽带。

S港东线（原X宜潭线）宜丰段

省道S港东线（X宜潭线）宜丰至潭山段，全长20.公里，路面宽9米，是宜丰县城通往天宝古城、九天漂流、洞山等景点的必经之路。

G京珠线樟树段

国道G京珠线是樟树通往新干、丰城的一条重要公路，全长29.公里，路面宽12米，全线高标准整治沿线路容路貌及路域环境，完善了安全设施和排水系统。

S港东线（原S石镇线）上高段

省道S港东线（原S石镇线）上高县城区段，位于上高县城西部，按双向六车道城市主干路标准建设，全长3.公里，路面宽52米，北起上铜公路废品收购站，呈南北走向，跨越锦江，终点对接国道与上高锦江大道，途中设置了长米、宽35.5米的石湖大桥1座，是上高县中心城区的一条重要城市主干路，该路段于年1月1日建成通车。沿线的畅和园由畅和亭和绿化带构成。

G沪瑞线宜春绕城路段

国道G绕宜春中心城区路段工程于年7月1日动工建设，年8月30日建成通车。该路段起点位于袁州区三阳镇天井村，经三阳、洪塘、湖田、新田、西村5个乡镇、21个自然村，终点位于袁州区西村镇沙田村，路线全长32.公里。该路段按双向四车道一级公路标准建设，路基宽度24.5米，安保和标志标牌完善，路面平整，视野开阔，行车体验跟高速公路比也不遑多让，另打造了明月驿站，吸引很多行车驻足欣赏、休息。

S流石线宜丰段

省道S流石线宜丰至石市段，全长19.公里，是宜丰县城通往国道的主要公路。该路是宜丰境内等级最高、路面最宽、安保设施最齐全、通行功能最好，可与高速公路媲美的公路，是代表宜丰公路形象的生态景观路。年9月，宜丰当地政府依托国道连接线，紧靠连接线一侧又修建自行车智慧绿道，为该路增添一大亮点，成为宜丰户外运动的一道靓丽风景。

S尚黄线（原新梅一级公路）丰城段

该路段起点位于丰城的云庄路口，终点位于丰城的梅林高速路口，全长7.公里，是一条双向4车道的一级公路。中央隔离带及边坡绿化；边坡整修；增设盖板沟、贴板沟和圆管涵。

近年来,宜春市公路管理局以创建示范公路为契机，以构建“畅、安、舒、美”的公路环境为目标，进一步提高了路况水平、行业管理水平和尽心服务水平，推动养护各项工作取得新成果，为宜春经济社会发展和人民群众提供了良好的公路通行环境。仅年，全局总计投入资金9.06亿元，完成了省局下达的养护大中修.公里；建设“畅安舒美”示范路.公里；完成综合排水工程.公里；完成计划内危桥重建7座；计划外危桥33座；完成安全生命防护工程.7公里；完成灾害防治工程5.1公里。

本次评选活动旨在通过评选、宣传“宜春最美国省干线”，生动展示宜春公路的发展成就和优美风光，树立公路行业的良好形象，促进公路事业健康发展。

来源：宜春公路

编辑：付梦婷、李巍霞

审核：隋毅