一是压实责任谋项目。压实计划责任，调动各级政府建设积极性，做到早谋划、早落实。依据《宜春港总体规划》，谋划好樟树港区河西作业区综合码头作业区建设，尽快实现投资匡算约26.98亿元的作业区3个吨级集装箱泊位、12个吨级散杂货泊位开工建设。该作业区建成后，预计年通过散杂货万吨、集装箱18万标准箱。

二是现场核查定计划。对各县（市、区）上报的农村公路建设项目建议计划，突出重点地区和重点项目进行现场核查，重点掌握项目建设的必要性、可行性和建设单位的积极性，为项目储备落地奠定基础。目前我市年储备县道升级改造项目14个/.8公里，县乡道路面改造项目8个/47.1公里，乡道双车道改造项目23个/.6公里，窄路面拓宽改造项目12个/36.9公里。

三是争取入编增项目。按照省委省政府《关于推进交通强省建设的意见》，争取储备我市高速公路项目。计划将沪昆高速昌傅至金鱼石段扩容改造工程、樟树至吉安高速公路改扩建工程、靖安至樟树高速公路项目共3个项目纳入“十四五”实施范围。抓住省交通运输厅调整高速公路路网布局时机，积极争取，计划新增南昌至修水高速公路（经过靖安县）、宜春绕城高速公路东北环线（位于袁州区）2个项目。推进通城至铜鼓高速公路项目，做好南昌至南丰高速公路项目前期规划研究工作。